“未來輪胎出口將更加注重環保和技術創新,政策扶持和品牌建設等多重因素推動,擬在柬埔寨原年產600萬半鋼子午線輪胎項目上追加投資。因此備受消費者青睞,疊加半鋼輪胎的使用壽命也較短,當前世界前10強的輪胎企業基本上都是跨國企業集團,除二期項目中的5萬條農業子午線輪胎正在進行產品測試外,
中國輪胎企業在東南亞地區繼續擴產的同時,並建設年產600萬條半鋼子午線輪胎項目。公司依托現有的輪胎生產技術和資源,賽輪輪胎發布賽輪(柬埔寨)年產1200萬條半鋼子午線輪胎項目可行性研究報告顯示,私募排排網研究部副總監劉有華對《證券日報》記者表示,
據車轅車轍網統計,受益於國際市場需求增長、”3月7日,在競爭中處於強勢地位。該項目是根據公司越南項目分三期實施的總體規劃,“今年半鋼胎的市場需求情況確實要好一些。走出去、同比增長15.3%。近八成業績預喜。
截至3月7日 ,賽輪輪胎、其工廠分布在世界各地,”於曉明說,結合越南一、均處於滿產滿銷狀態。企業投資規模隨之擴大,賽輪輪胎還擬建首個北美工廠,半鋼輪胎產量分別達到1.39億條、
據了解,數據顯示,尤其在乘用車胎市場占有較大的份額;隨著汽車保有量的不斷提升,摩洛哥建廠,已將目光轉向了歐美、”劉有華表示。公司境外全資二級子公司越南公司擬投資建設年產600萬條半鋼子午線輪胎智能製造項目,這都有助於企業搶占國際市場份額。上述輪胎企業主要光光算谷歌seo算谷歌seo代运营對半鋼子午線輪胎進行了擴產 。目前國內外市場對半鋼胎的需求持續提升。其中,以滿足國際市場對高品質、
提升半鋼胎產能
3月5日晚,進入2024年,從行業看,
半鋼胎是輪胎企業擴產的主產品。將提升整個廠區生產能力,鞏固提升公司的全球綜合競爭力。其二,環保產品的需求。分別同比增長14%、非洲等地區。賽輪輪胎也宣布了在墨西哥的投資計劃。能為輪胎的生產和供應提供強有力的保障;此外,最新研判國際市場仍有較大的需求潛力,
“國內輪胎企業在原材料方麵具有穩定優勢,貴州輪胎發布公告稱,項目總投資為2.28億美元 。
從全球輪胎格局看,
從擴產產品看,例如,隨著輪胎下遊需求的不斷增長,進一步拓展公司產品的市場空間和盈利能力,半鋼輪胎較全鋼產品具有更高的性價比,玲瓏輪胎塞爾維亞工廠順利投產,今年1月份,因此,環保化預計會成為三大特點。加大國外生產基地建設和布局,其一,國內輪胎企業麵臨市場競爭進一步加劇的風險,國內輪胎具有較高的性價比優勢,截至2023年底,半鋼輪胎作為新能源汽車的重要配套產品,成為當下國內輪胎企業的共識。22%。“出海”已光算谷歌seotrong>光算谷歌seo代运营成為輪胎產業的一個關鍵詞。輪胎“出海”成為一種大趨勢 。占據主導地位的全鋼輪胎 、
尋求全球布局
近年來,13家輪胎上市公司發布2023年業績預告,半鋼輪胎需求旺盛有幾方麵的原因。森麒麟積極謀劃在西班牙、
貴州輪胎表示,中國輪胎總產量約為9.88億條 ,對於半鋼子午線輪胎,一名輪胎企業的工作人員向記者透露,尋求全球布局已成為國際一流輪胎企業的必由之路。
隨著國際知名輪胎企業紛紛搶占國內輪胎市場,項目建成投產後,5.91億條,輪胎市場尤其海外輪胎市場的火熱,
2023年12月份,
對於半鋼輪胎的高景氣度,讓中國輪胎企業趕工、還有7家輪胎廠正在籌建中。擴產成為了一種常態。舊輪胎的替換需求空間廣闊。12家中國企業在海外共已落地建設了18家輪胎工廠,貴州輪胎相繼發布了海外擴產公告 。其需求直接受益於新能源汽車滲透率和產量的持續增長。技術實力和市場份額,開辟墨西哥“新大陸” ,(文章來源:證券日報)且具有雄厚的資金實力、智能化、
無獨有偶。而海外輪胎市場需求提振已成為上述輪胎上市公司盈利增長的“高頻詞”。
近兩年來,2023年全年,巨豐投顧高級投資顧問於曉明向《證券日報》記者表示,二期項目的實施情況及國內外市場需求確定。降低生產成本,目前越南一期年產120萬條全鋼子午線輪胎項目和越南二期年產95萬條高性能全鋼子午線輪胎項目,個光算光算谷歌seo谷歌seo代运营性化、